lorso.ru
Электронные схемы управления промышленным оборудованием, в частности, системами вентиляции «KORF», нередко представляют связку: контроллер «Siemens» + управляющий логический модуль LUM. Сделан такой схемный расклад по причине технических ограничений контроллера управления «Siemens RLU220». Решение, нужно отметить, не самое лучшее, когда надёжность и долговечность контроллера сводит на «нет» дополнительный компонент. Система вентиляции в таких случаях попросту не запускается. Однако рассмотрим практику ремонта этого устройства, нацеленную на продолжение эксплуатации оборудования.
СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :
Что такое логический управляющий модуль LUM?
Технически этот электронный компонент представляет фактически релейное устройство, посредством которого осуществляются функции системы:
- пуск и остановка мотора вентилятора,
- пуск и останов циркуляционного насоса (или иного нагревателя),
- контроль состояния пожарной сигнализации,
- контроль пропускной способности канала (степень чистоты фильтров).
В составе схемы устройства задействованы три механических реле, электрически управляемые микроконтроллером MC68HC908QY2, в зависимости от сигналов, получаемых от контроллера «Siemens», внешних, а также от кнопок управления непосредственно модуля LUM.
Практика эксплуатации такого рода оборудования показывает – спустя 3-5 лет относительно стабильной работы, модули LUM традиционно начинают выходить из строя. Изначально, как правило, работа устройств сопровождается появлением дефектов в виде хаотичного включения рабочих режимов, дребезга контактов реле и прочих сбоев. В конечном итоге модуль LUM попросту перестаёт реагировать на любые сигналы системы.
Диагностика состояния прибора + ремонт модуля LUM
Диагностика прибора с дефектами, отмеченными выше, показала: наиболее вероятной причиной сбоя является изменение кода «прошивки» микроконтроллера MC68HC908QY2, а также изменения в работе преобразователя напряжений MC33063A.
При таком раскладе очевидным становится фактор замены устройства. Но имеющиеся на рынке предложения явно неадекватны в ценовом диапазоне (средняя цена – 20000 руб.). Тем более, если принять во внимание тот факт, что прибор явно не стоит таких денег. Красная цена ему – не более 1000 рублей.
Ценовой террор, соответственно, заставляет инженеров прибегать к опыту ремонта. Что же, как показывает практика, ремонт модуля LUM вполне возможен. Кроме того, предложенный здесь ремонт сопровождается минимальными расходами, простым инженерным подходом, и не требует применения современных дорогостоящих инструментов. Это явно заметно на картинке ниже, демонстрирующей полученный результат.
По сути, для решения задачи эксплуатации оборудования необходима работа всего двух исполнительных реле модуля. Одним реле осуществляется пуск/остановка электродвигателя вентилятора (передаётся сигнал управления преобразователю частоты). Другим реле коммутируется сигнал включения/отключения циркуляционного насоса, действующего в системе водяного обогрева.
Так вот, работу этой релейной пары допустимо организовать посредством несложной модернизации схемы прибора, как показано на картинке выше. Причём доработанная цепь коммутации электродвигателя вентилятора находится справа, а цепь коммутации циркуляционного насоса слева.
Конкретный разбор модернизации схемы
Предварительно нужно подготовить плату модуля. Удалить (аккуратно выпаять) чип MC68HC908QY2 (Ч), а также диод (Д) в цепи второго контакта светодиодной матрицы (М). Кроме того, потребуется перерезать печатную дорожку (П), исходящую от третьего контакта светодиодной матрицы.
Сигналы на управление транзисторными ключами катушек индуктивности реле берутся от входных цепей – третий вход справа и третий вход слева (см. первую картинку в тексте). Включение перемычки в цепь выполняется после диода, в точке соединения диода с резистором.
Для первого реле подключенный проводник подтягивается ко второму (2) контакту светодиодной матрицы и соединяется с этим контактом. Затем другим проводником накладывается перемычка от третьего (3) контакта матрицы к резистору в базе транзисторного ключа первого реле. Тут коммутация готова.
Аналогично делается коммутация на второе реле. Здесь даже проще, чем в первом случае. Потребуется только один проводник, которым соединяется точка третьего входа слева и резистор в цепи ключевого транзистора. Вот и вся модернизация. Можно тестировать на работоспособность.
Вместо заключения
Если требуется, не исключена организация работы и третьего реле, коммутирующего цепь «пожарного» сигнала. Для этого варианта модернизации схемы используется входной контакт пятый (5) независимо от того, с какой стороны считать. Автором модернизации схемы доработка с «пожарным» сигналом пока что не отрабатывалась, но в перспективе это предусмотрено.
Естественно, нельзя исключать со счетов и возможность восстановления прибора в том виде, в котором даёт устройство производитель. Однако такой подход потребует существенных затрат, включая:
- приобретение новых чипов,
- приобретение (или изготовление) программатора MC68HC908QY2,
- поиски кода прошивки,
- программирование новой микросхемы.
Предложенный тут – выше, способ восстановления работоспособности оборудования, по сути, никак не нарушает работу системы. Единственный недостаток – отсутствие контроля загрязнения фильтров. Между тем, эту задачу также можно решить в рамках показанной доработки. На видео ниже процесс восстановления модуля LUM показан во всех подробностях:
